Walau baru Maret 2014 kedepan, New Ford Fiesta EcoBoost 1.0 ltr dilempar ke pasar otomotif nasional, tetapi, PT Ford Motor Indonesia (FMI) sudah berikan peluang ke beberapa media, termasuk Otosia, menjadi yang pertama mencoba mesin terkini Ford, EcoBoost 1.0 ltr di teritori BSD, Tangerang, (24/2) tempo hari.
Ford Motor Indonesia sudah mempersiapkan beberapa unit New Fiesta EcoBoost 1.0 ltr berbalur biru dan putih. Slot resmi gacor Sepintas memanglah tidak ada ketidaksamaan yang menonjol bila dibanding New Fiesta 1.5 ltr yang telah dikeluarkan di akhir tahun 2013 kemarin. Tetapi, pada city car ini Ford memanglah lebih konsentrasi pada mesin solid yang dilelepkan pada New Fiesta, yang di-claim lebih senyap, efektif dan ramah pada lingkungan.
Waktu ada di kembali setir New Fiesta EcoBoost, Slot resmi indonesia semua feature dalam kabin kelihatan sama dengan New Fiesta 1.5 ltr yang sebelumnya pernah dicoba Otosia di Jogja, beberapa lalu. Dan mulai kami coba tehnologi Ford ini dengan memencet tombol start untuk hidupkan mesin tiga silinder yang sudah ditingkatkan oleh insinyur-insinyur Ford.
Pembaruan yang sudah dilakukan Ford pada mesin tiga silinder rupanya sukses. Bahkan juga, kami mengatakan benar-benar prima. Karena, kami benar-benar tidak dengar bunyi atau getaran yang umumnya terjadi pada mesin tiga silinder. Kami juga benarkan claim dari Ford yang mengatakan jika mesin EcoBoost ialah mesin kecil yang lembut, senyap, irit bahan bakar dan ramah pada lingkungan.
Kami juga kembali dibikin terkejut oleh perform mesin yang peraup penghargaan International Engine of The Year dua tahun beruntun ini.
Tidak sangsi, kami lantas membesut dengan menekan dengan perlahan-lahan pedal gas, namun tetap memperoleh tarikan prima.
Ford Motor Indonesia sudah mempersiapkan track lempeng sepanjang 300 mtr. untuk coba akselerasi dan pengereman New Fiesta EcoBoost 1.0 ltr. Dua unit New Fiesta EcoBoost warna biru dan putih sudah dipersiapkan untuk temani beberapa wartawan di track tes akselerasi itu.